Technologie

Honda, la NASA et CalTech ont peut-être trouvé une véritable alternative aux batteries lithium-ion

Le Honda Research Institute associé au California Institute of Technology et au Jet Propulsion Laboratory de la NASA a mis au point une batterie qui présente non seulement une densité énergétique plus élevée, mais également un meilleur bilan environnemental que les batteries précédentes.

La nouvelle composition chimique de la batterie fournit une densité énergétique presque 10 fois supérieure et jusqu’à dix fois supérieure à celle de la technologie actuelle de la batterie, ainsi qu’un équilibre environnemental plus favorable. La percée publiée par les chercheurs du magazine Science est qu’ils ont réussi à faire fonctionner une batterie ionique au fluorure (FIB). ) à température ambiante.

Contrairement aux batteries au lithium-ion, les FIB ne sont pas sujets à la surchauffe et leur approvisionnement en matières premières est beaucoup plus écologique que l’extraction du cobalt et du lithium.

Bien que les FIB soient considérés comme des candidats puissants pour la prochaine génération de sources d’alimentation haute densité, leurs exigences spécifiques en matière de température les ont rendus impropres à une utilisation quotidienne, du moins jusqu’à maintenant. Actuellement, les batteries au fluorure à l’état solide à conduction ionique doivent fonctionner à des températures supérieures à 150 ° C (302 ° Fahrenheit) pour que l’électrolyte devienne conducteur.

Pour rendre la batterie applicable à des applications telles que les smartphones ou les voitures électriques, l’équipe de recherche a développé un processus de fabrication d’une cellule à ions fluorure pouvant être utilisée à température ambiante. La percée a été réalisée avec la construction d’un électrolyte stable à base de fluorure liquide à tension de fonctionnement élevée et à conductivité ionique élevée. En combinaison avec une cathode composite avec une nanostructure cœur-enveloppe de cuivre, de lanthane et de fluor, les chercheurs ont montré des cycles électrochimiques réversibles à la température ambiante.

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